MOQ: | 1Unit |
Prijs: | usd50-500/unit |
Standaardverpakking: | Standaard overzeese waardige verpakking |
Leveringstermijn: | 7working dagen |
Toeleveringskapaciteit: | 300units/month |
Marine Navigation Beacon Polyethylene Marker-Boei
Het polyethyleen is een milieuvriendelijk materiaal, dat aan menselijke gezondheden en het milieu niet-toxisch is. In het bijzonder, te hoeven de PE tellersvlotter niet worden geschilderd, die een grote vordering is omdat het voor de bescherming van het ademhalingssysteem van de exploitant en de ontwikkeling van het water voordelig is. vermijden veroorzakend ongemak aan de exploitant tijdens onderhoud, vooral wanneer de boei wordt geschud en het onderhoudsplatform van de vuurtoren wordt bewogen, zullen wij de periode van graden van het horizontale schudden. beperken. van de vlotter bij 50%-60% van de golfperiode, die de resonantie van de twee fasen kan verhinderen.
Ondertussen, heeft de boei lichtgewicht en hoge flexibiliteit, zodat zal het schip niet beschadigd worden nadat de boei in botsing komt.
De kwestie die wij het meest is exploitantveiligheid hebben nagedacht. Wij zullen de antislipmeting op het baken en vuurtoren werkende platform, een antislipoppervlakte, en maatregelenversterking op de vuurtorenstappen creëren verhogen. Voor mariene boeien en vuurtorens, zijn alle bouten 316L-roestvrij staalbouten. De factor van de veiligheidsspanning is 3 keer groter dan waar de bout geïnstalleerd is. Voor de interne het metaalstructuur van de vuurtoren, de ontworpen spanning binnen
is 2 keer de spanning dat een windsnelheid van 17 graden (60 m/s) de vuurtoren zou beïnvloeden.
Boeigrootte | SDJB1200 |
Boeidiameter (mm) | 1200 |
Buoyingsdiepte (m) | 3-15 |
Vrije raad (mm) | 510 |
Brandpuntsvliegtuighoogte (mm) | 2040 |
Netto gewicht (kg) | 550 |
Hoogte (mm) | 3380 |
Reservedrijfvermogen (kg) | 570 |
MOQ: | 1Unit |
Prijs: | usd50-500/unit |
Standaardverpakking: | Standaard overzeese waardige verpakking |
Leveringstermijn: | 7working dagen |
Toeleveringskapaciteit: | 300units/month |
Marine Navigation Beacon Polyethylene Marker-Boei
Het polyethyleen is een milieuvriendelijk materiaal, dat aan menselijke gezondheden en het milieu niet-toxisch is. In het bijzonder, te hoeven de PE tellersvlotter niet worden geschilderd, die een grote vordering is omdat het voor de bescherming van het ademhalingssysteem van de exploitant en de ontwikkeling van het water voordelig is. vermijden veroorzakend ongemak aan de exploitant tijdens onderhoud, vooral wanneer de boei wordt geschud en het onderhoudsplatform van de vuurtoren wordt bewogen, zullen wij de periode van graden van het horizontale schudden. beperken. van de vlotter bij 50%-60% van de golfperiode, die de resonantie van de twee fasen kan verhinderen.
Ondertussen, heeft de boei lichtgewicht en hoge flexibiliteit, zodat zal het schip niet beschadigd worden nadat de boei in botsing komt.
De kwestie die wij het meest is exploitantveiligheid hebben nagedacht. Wij zullen de antislipmeting op het baken en vuurtoren werkende platform, een antislipoppervlakte, en maatregelenversterking op de vuurtorenstappen creëren verhogen. Voor mariene boeien en vuurtorens, zijn alle bouten 316L-roestvrij staalbouten. De factor van de veiligheidsspanning is 3 keer groter dan waar de bout geïnstalleerd is. Voor de interne het metaalstructuur van de vuurtoren, de ontworpen spanning binnen
is 2 keer de spanning dat een windsnelheid van 17 graden (60 m/s) de vuurtoren zou beïnvloeden.
Boeigrootte | SDJB1200 |
Boeidiameter (mm) | 1200 |
Buoyingsdiepte (m) | 3-15 |
Vrije raad (mm) | 510 |
Brandpuntsvliegtuighoogte (mm) | 2040 |
Netto gewicht (kg) | 550 |
Hoogte (mm) | 3380 |
Reservedrijfvermogen (kg) | 570 |