Productdetails:
|
Naam: | hoge cilindertype van de lagercapaciteit HDPE pijp floater voor het overzeese/rivier/meer uitbaggere | Afmeting: | DN160 |
---|---|---|---|
Buitendiameter: | 500mm | Lengte: | Aangepast |
Materiaal: | Uit shell PE, Binnenschuim: Pu | Voordelen: | UV bestand, Schokbestendig |
Toepassing: | Drijvende Pijp | Eigenschap: | Weerstand met hoge weerstand, Corrosie |
Verpakking: | CARTON/WOODEN-DOOS | Grootte: | Aangepast |
Oppervlakte: | Vlot | Temperatuur: | -40-60℃ |
Dikte: | Aangepast | Gebruik: | Water/olie/gas |
Markeren: | Meer het Uitbaggeren HDPE Floaters,Cilindertype HDPE Pijp Floater,Rivierhdpe Pijp Floater |
Naam: hoge cilindertype van de lagercapaciteit HDPE pijp floater voor het overzeese/rivier/meer uitbaggeren
Introoduction:
De schil van het uitbaggeren floaters wordt gemaakt van PE materiaal met goede flexibiliteit, en het wordt gevuld met binnen hoogte - het schuim van het dichtheidspolyurethaan. Met redelijke structuur en goede prestaties, zijn polyethyleen het uitbaggeren floaters ideaal om de staalpontons voor de drijvende het lossen pijp te vervangen.
1. Goede flexibiliteit en uitstekende effectweerstand, bijzonder geschikt voor de installatie in het overzees;
2. Lichtgewicht, gemakkelijk voor installatie en behandeling, met lagere kosten voor vervoer;
3. De corrosieve Weerstand met langer beroepsleven, het kon 3 keer langer werken dan staalpontons.
4. De kosten en de prestaties zijn economischer dan staalpontons.
5. Gewoonlijk, worden 2 stukken floaters gewerkt voor 1 paar, 2 paren want floaters voor 1 groep worden gewerkt, 1 groepsfloaters konden 6 meter-lange staalpijp en meter-lange rubberslang drijven 1,5.
Karakters:
Nr. | Punt | Prestaties | |
1 | Treksterkte Mpa≥ | 12 | |
2 | Verlenging bij onderbreking %≥ | 10 | |
3 | Schokweerstand KJ/㎡ | 31 | |
4 | Buigende Sterkte Mpa≥ | 15.7 | |
5 |
Weerbestendigheid (totale het verouderen 3.5GJ/㎡ capaciteit) |
Verlenging bij onderbreking %≥ |
10 |
6 | OIT 200℃ mm≥ | 10 |
1. De hogere oppervlakte van de waterboei, de blokkerende boei van de rivierverontreiniging, en de boei van het reservoirhuisvuil wordt ontworpen met antislippatronen, stal, en alle vier hoeken zijn van vorm van de boog de stompe hoek, om gemeenschappelijke cement, hout, en ijzerfaciliteiten te vermijden, zoals uitglijden die, door gebroken houten spaanders, roestspijkers worden verwond, etc.
2. Het product heeft een hoge lagercapaciteit, en de cilinder is stabiel, met een drijfvermogen van over 350kg per meter. Dit product heeft de vlamtest van 746C ul-94HB ondergaan en de goede weerbestendigheid en weerstand van de effectschade getoond, en kan normaal bij temperaturen werken die van -60C tot ≤ 80C gaan.
3. Geen kosten, nul onderhoud, redelijke kosten, en economisch. Vanuit een perspectief op lange termijn, kan het een significante hoeveelheid onderhoud, vervanging, en reparatiekosten en tijd besparen.
4. Gemakkelijk te assembleren, snel, flexibel, en divers in ontwerp, met een modulaire structuur die het platformontwerp kan snel veranderen om aan de behoeften van diverse landschappen te voldoen,
5. Het ondersteunende materiaal is volledig, zoals meertrosbouten, kabelstapels, antibotsingsballen, vangrails, landende bruggen, enz., die diverse grootte van schepen kunnen betrouwbaar aanleggen. wegens de drijfvermogenkenmerken van het drijvende platform op het water, kan het automatisch en met de waterspiegel toenemen vallen, die passagiers toestaan om van het schip in te schepen en te ontschepen.
Beelden:
Contactpersoon: Yuan
Tel.: 0086 152 2428 5781
Fax: 86-635-2999327