| MOQ: | 2 paren |
| Prijs: | USD 100-210 / Pair |
| Standaardverpakking: | Exportpallets met stalen beugels en zware spanbanden, mijnbouwvriendelijke verpakking |
| Leveringstermijn: | 15-20 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T, L/C |
| Toeleveringskapaciteit: | 600 paar per maand |
Australische mijnbouwoperaties verplaatsen mineralen zanden, residuslurry's en proceswater door pijpleidingen die rivieren, meren en verdampingsvijvers doorkruisen, en die pijpleidingen hebben drijfsystemen nodig die sterk genoeg zijn om contact met rotsen, de schroefslag van baggermachines en de barre omstandigheden van de outback te weerstaan. De JiuBei JBF-MS650 mijnbouw slurry pijpleiding drijvers zijn slijtvaste DN650 HDPE bagger drijvers gebouwd voor deze dienst. Een slagvaste, slijtvaste HDPE schaal omhult een gesloten cel polyurethaanschuim kern, waardoor de kraag de sterkte heeft om botsingen met machines af te weren en tegelijkertijd volledig drijfvermogen behoudt voor de zwaarste slurry ladingen.
Mijnlocaties tolereren geen apparatuur die stil faalt. De JBF-MS650 is zo ontworpen dat slijtage zichtbaar en beheersbaar is: dikke schaalsecties bij de slijtagezones, verzonken boutgaten die hardware beschermen tegen stoten, en een kleurechte schaal die jarenlang zijn signaalkleur behoudt onder de Australische zon. Elk paar levert 1500 kilogram drijfvermogen, genoeg om dichte slurryleidingen te ondersteunen die met hoge stroomsnelheden werken, en de kraaggeometrie houdt pijpen gecentreerd, zodat slijtage in de pijpleiding niet wordt verergerd door doorbuigende secties tussen steunen.
Belangrijkste Kenmerken| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Geschikte Pijp Diameter | DN650 (26 inch) |
| Buitenafmeting | 1050 x 1000 x 700 mm |
| Drijfvermogen per Paar | 1500 kg |
| Schaalmateriaal | Slagvaste slijtvaste HDPE |
| Schuimkern | Gesloten cel polyurethaanschuim |
| Werktemperatuur | -40 tot +60 °C |
| Kleur | Geel of oranje hoge zichtbaarheid |
| Bevestigingshardware | Verzinkte zware bouten met zeskantmoeren |
| Boutgat Ontwerp | Verzonken en slagvast beschermd |
| Levensduur | 12 jaar in mijnbouw |
De JBF-MS650 wordt toegepast in de Australische mijnbouwsector: baggeren van mineralen zanden in West-Australië en Queensland, retourwaterleidingen van residudammen in de Goldfields, en tijdelijke slurrykruisingen gebruikt tijdens de ontwikkeling van mijnen in het Noordelijk Territorium. Dezelfde drijverset dient mijnbouwregio's in Chili, Peru en Zuid-Afrika, waar operaties op grote hoogte en lange overland pomptransporten vergelijkbare eisen stellen aan pijpleiding drijfvermogen. Omdat de kraag in twee halve schalen wordt geleverd, kunnen mijnploegen deze op bestaande pijpleidingen installeren zonder lassen of speciaal gereedschap, en individuele beschadigde kragen worden in minuten vervangen zonder de pijpleiding te verstoren. Deze modulariteit zorgt ervoor dat afgelegen operaties doorlopen terwijl reserveonderdelen minimaal zijn.
Verpakking & KwaliteitsborgingElk JBF-MS650 paar wordt getest op drijfvermogen, schaalhardheid en boutkoppelbehoud vóór verzending. Eenheden worden verpakt op exportpallets met stalen beugels, geschikt voor transport naar de mijnlocatie, met hardwarekits verzegeld in gelabelde zakken. Documentatie omvat batch testcertificaten, materiaalcetificaten en een drijfvermogen berekeningsblad voor elke pijpleiding configuratie. Ons team assisteert Australische en internationale klanten met locatie-specifieke berekeningen van de drijverafstand en planning van reserveonderdelen.
| MOQ: | 2 paren |
| Prijs: | USD 100-210 / Pair |
| Standaardverpakking: | Exportpallets met stalen beugels en zware spanbanden, mijnbouwvriendelijke verpakking |
| Leveringstermijn: | 15-20 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T, L/C |
| Toeleveringskapaciteit: | 600 paar per maand |
Australische mijnbouwoperaties verplaatsen mineralen zanden, residuslurry's en proceswater door pijpleidingen die rivieren, meren en verdampingsvijvers doorkruisen, en die pijpleidingen hebben drijfsystemen nodig die sterk genoeg zijn om contact met rotsen, de schroefslag van baggermachines en de barre omstandigheden van de outback te weerstaan. De JiuBei JBF-MS650 mijnbouw slurry pijpleiding drijvers zijn slijtvaste DN650 HDPE bagger drijvers gebouwd voor deze dienst. Een slagvaste, slijtvaste HDPE schaal omhult een gesloten cel polyurethaanschuim kern, waardoor de kraag de sterkte heeft om botsingen met machines af te weren en tegelijkertijd volledig drijfvermogen behoudt voor de zwaarste slurry ladingen.
Mijnlocaties tolereren geen apparatuur die stil faalt. De JBF-MS650 is zo ontworpen dat slijtage zichtbaar en beheersbaar is: dikke schaalsecties bij de slijtagezones, verzonken boutgaten die hardware beschermen tegen stoten, en een kleurechte schaal die jarenlang zijn signaalkleur behoudt onder de Australische zon. Elk paar levert 1500 kilogram drijfvermogen, genoeg om dichte slurryleidingen te ondersteunen die met hoge stroomsnelheden werken, en de kraaggeometrie houdt pijpen gecentreerd, zodat slijtage in de pijpleiding niet wordt verergerd door doorbuigende secties tussen steunen.
Belangrijkste Kenmerken| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Geschikte Pijp Diameter | DN650 (26 inch) |
| Buitenafmeting | 1050 x 1000 x 700 mm |
| Drijfvermogen per Paar | 1500 kg |
| Schaalmateriaal | Slagvaste slijtvaste HDPE |
| Schuimkern | Gesloten cel polyurethaanschuim |
| Werktemperatuur | -40 tot +60 °C |
| Kleur | Geel of oranje hoge zichtbaarheid |
| Bevestigingshardware | Verzinkte zware bouten met zeskantmoeren |
| Boutgat Ontwerp | Verzonken en slagvast beschermd |
| Levensduur | 12 jaar in mijnbouw |
De JBF-MS650 wordt toegepast in de Australische mijnbouwsector: baggeren van mineralen zanden in West-Australië en Queensland, retourwaterleidingen van residudammen in de Goldfields, en tijdelijke slurrykruisingen gebruikt tijdens de ontwikkeling van mijnen in het Noordelijk Territorium. Dezelfde drijverset dient mijnbouwregio's in Chili, Peru en Zuid-Afrika, waar operaties op grote hoogte en lange overland pomptransporten vergelijkbare eisen stellen aan pijpleiding drijfvermogen. Omdat de kraag in twee halve schalen wordt geleverd, kunnen mijnploegen deze op bestaande pijpleidingen installeren zonder lassen of speciaal gereedschap, en individuele beschadigde kragen worden in minuten vervangen zonder de pijpleiding te verstoren. Deze modulariteit zorgt ervoor dat afgelegen operaties doorlopen terwijl reserveonderdelen minimaal zijn.
Verpakking & KwaliteitsborgingElk JBF-MS650 paar wordt getest op drijfvermogen, schaalhardheid en boutkoppelbehoud vóór verzending. Eenheden worden verpakt op exportpallets met stalen beugels, geschikt voor transport naar de mijnlocatie, met hardwarekits verzegeld in gelabelde zakken. Documentatie omvat batch testcertificaten, materiaalcetificaten en een drijfvermogen berekeningsblad voor elke pijpleiding configuratie. Ons team assisteert Australische en internationale klanten met locatie-specifieke berekeningen van de drijverafstand en planning van reserveonderdelen.